Les résultats confirment malheureusement d’autres études menées en ce sens : les enfants qui vivent à moins de 500 m d’une route à fort trafic ont des "déficits substantiels" dans le développement de leurs fonctions respiratoires par rapport à ceux ayant vécu à plus de 1,5 km d’une voie à fort trafic.

Tous les enfants sont potentiellement affectés
La pollution affecte même les enfants qui ne souffrent pas d’asthme et/ou du tabagisme comme le précise le professeur Gauderman puisque tous les enfants en bonne santé "sont potentiellement affectés par l’exposition au trafic".
Ainsi, la pollution de l’air, provenant des émissions de véhicules et des carburants fossiles, entrave le développement pulmonaire et limite la capacité respiratoire pour le restant de la vie.

Les principaux responsables de ces affections sont les particules fines émises notamment par les motorisations diesel.

Les conséquences ne seraient pas seulement pulmonaires d’après une étude publiée en août 2005 dans la revue médicale britannique Journal of Epidemiology and Community Health. En effet, celle-ci indiquait que les cancers chez l’enfant étaient étroitement liés au degré de pollution atmosphérique environnante induite notamment par les véhicules diesel.

De plus, la toxicité des rejets du moteur diesel est de nouveau mise en évidence alors que cette motorisation ne cesse de gagner du terrain en France : en 1980, seulement 4% des véhicules particuliers étaient diesel contre près de 48% en 2006 selon les données du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles...