Les initiatives individuelles ou collectives pour protéger l’environnement se multiplient. Ce changement de millénaire suscite bien des prises de conscience quand les plages et les baies se font envahir par la marée noire...partout dans le monde.

Après seulement quelques décennies d’utilisation intensive des moteurs à combustion interne, le constat en matière de pollution est âpre et la réalité amère. En effet le niveau d’émission de CO2 entre autre devient critique, à tel point que nos scientifiques tirent la sonnette d’alarme et mettent en demeure les gouvernements de réagir pour lutter contre l’effet de serre.

Nous qui sommes profondément attachés au domaine maritime savons que nos bateaux à moteur polluent. Ils polluent non seulement l’air par l’émission de CO2 mais ils altèrent la qualité de l’eau par les rejets d’hydrocarbures imbrûlés.

Par la mise en place de nouvelles normes concernant ces sources de pollution et pour diminuer la facture énergétique des utilisateurs, les constructeurs sont désormais contraints de produire des moteurs de plus en plus propres et fort heureusement plus performants. Les nouveaux moteurs 2-temps à injection sont désormais truffés d’électronique pour utiliser au mieux chaque goutte de carburant. Les moteurs 4- temps de par leur conception sont bien moins polluants mais leur rapport poids/puissance est loin d’atteindre celui des 2-temps.

Ces deux types de moteurs qui fonctionnent à l’essence ont fait l’objet de multiples recherches qui améliorent considérablement le rendement mais le chemin est long avant d’atteindre une pollution zéro.

Dans leur quête pour la protection de l’environnement d’autres ont choisi la voie du moteur fonctionnant au GPL-c (Gaz de Pétrole Liquéfié-carburant). Ce carburant semble être bien la solution transitoire pour l’alimentation de moteurs non pollueurs. La société Nautigaz a décidé de s’impliquer dans cette voie pour donner un nouveau souffle à nos moteurs.