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3e trim 2010
Edito
L’Avere-France lance Les Trophées Des Villes Électromobiles
Le Peugeot 3008 HYbrid4, premier crossover hybride diesel au monde, sera commercialisé en Europe au printemps 2011.
Twike : un "hybride humain / électrique"
Les Peugeots i0n et 3008 HYbrid4 présentes aux rencontres internationales des voitures écologiques d’Alès
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Oxygène, une exposition consacrée à l’environnement et la réduction de l’impact écologique de l’automobile.
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France - mercredi 7 juillet 2010
Les Peugeots i0n et 3008 HYbrid4 présentes aux rencontres internationales des voitures écologiques d’Alès

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Peugeot participe les 7 et 8 juillet prochains aux rencontres internationales des voitures écologiques au pôle mécanique d’Alès dans les Cévennes.

Ces rencontres premières du genre, placées sous le haut patronage de la Présidence de la République, du Ministre d’Etat au Développement Durable, du Ministre de l’Industrie et de la Secrétaire d’Etat à l’Environnement seront une occasion pour Peugeot de démontrer aux décideurs, pouvoirs publics et acheteurs de flottes privées et des collectivités publiques, la pertinence de son offre en matière de véhicules décarbonnés ou à faible émission de CO2.

La Peugeot i0n et la Peugeot 3008 HYbrid4, illustrent bien la capacité de Peugeot à offrir des véhicules dotés de toutes les technologies disponibles permettant de réduire, significativement l’empreinte environnementale de l’automobile, sans jamais sacrifier l’agrément de conduite.

Dès la fin 2010, la Peugeot i0n sera lancée en France, suivie dès le 1er semestre 2011, des Peugeot eHDi avec le système Stop & Start de 2ème génération permettant de réduire les consommations et émissions de CO2 jusqu’à 15 % en milieu urbain. Puis au printemps sera lancé la première hybride diesel au monde. : La Peugeot 3008 HYbrid4

La Peugeot i0n, 2,80 mètres, quatre portes, quatre places, 100 % électrique, engendre avant son lancement une dynamique et une actualité forte. Bénéficiant du leadership de notoriété de Peugeot, premier constructeur de véhicule électrique en volume, i0n s’est vu décerner le « Grand Prix Environnement 2010 » et le « Grand prix toutes catégories » aux trophées MAAF Assurance.

i0n a déjà fait l’objet de 17 lettres d’intentions avec de multiples groupes en Europe, dont Veolia en France et Greenwheels aux Pays-Bas et en Allemagne.

La Peugeot i0n, est dotée d’une technologie de batteries Li-Ion de dernière génération lui conférant un autonomie de 150 km en cycle européen. La recharge complète dure 6 heures et un système de recharge rapide autorise à recouvrir 80 % du niveau de charge de la batterie en 30 minutes.

Peugeot a annoncé le modèle économique qui accompagnera le lancement de i0n avec un offre complète à moins de 500 €/mois, sur 48 mois, comprenant :
- Le véhicule,
- Les batteries,
- Une garantie batterie et chaîne de traction couvrant la durée du contrat,
- Une assistance étendue (perte des clés, etc.),
- L’entretien et maintenance,
- Des services associés : Peugeot Connect SOS et le service Mu by Peugeot.
Une offre lisible et transparente, le “tout compris de l’électro mobilité”.

Peugeot 3008 HYbrid4 : l’hydride diesel pour une rupture technologique d’ampleur
Peugeot lancera au cours du premier semestre 2011 la Peugeot 3008 HYbrid4. Première application de cette chaîne de traction révolutionnaire associant moteur diesel HDi de haute technologie, FAPtm et chaîne de traction électrique, la 3008 HYbrid4 offrira à ses utilisateurs des prestations de haut niveau pour des consommations et des émissions de CO2 en rupture, à – 35 %, soit 3,8 l/100 km, pour 99 g /km CO2

En positionnant le moteur HDi à l’avant et le moteur électrique sur le train arrière, HYbrid4 offrira en plus une fonctionnalité 4 roues motrices dans des conditions de maîtrise de l’empreinte carbone de cette prestation uniques à ce jour, réconciliant ainsi plaisir automobile et moindre impact environnemental.


Rédacteur : Daniel Giaccone
Sources : Peugeot
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