Voici les principaux chiffres de l’industrie automobile française et mondiale fournis par les professionnels alors que s’ouvre le Mondial de l’Automobile à Paris :
 60,6 : en millions d’unités, la production mondiale de véhicules en 2003. La production française a atteint le nombre record de 5.748.918 d’unités, soit un peu moins de 10% du total mondial. Dans le détail, en France, on recense 5.045.192 voitures particulières, 658.131 véhicules utilitaires légers et 45.595 véhicules industriels.
 3,8 : en pourcentage, la progression de la production mondiale entre 2000 et 2003. La production de l’Union européenne a baissé de 1,9%, mais la part de la France a augmenté à l’intérieur de l’Europe (+8,1%). La Chine se hisse au quatrième rang mondial (avec 4.443.686 véhicules en 2003, soit une hausse de 114,8%), après être passée du 8e au 5e rang entre 2001 et 2002.
 2,5 : en millions, le nombre d’emplois liés à l’industrie automobile en France. L’automobile fait travailler un actif Français sur dix, ce qui en fait le premier secteur d’emploi du pays. Les groupes PSA (Peugeot-Citroën) et Renault se partagent l’essentiel des effectifs : sur un total de 130.740 employés, Renault en compte 76.300 en France. PSA emploie quant à lui 199.900 personnes, dont 124.700 en France.
 35,6 : en millions d’unités, le nombre de voitures en circulation en France en 2003. L’âge moyen des véhicules est supérieur à 7,8 ans. Tous ces véhicules ont consommé au total 50 millions de m3 de carburant ; 17,2 millions sont passés au contrôle technique et 1,2 million, hors d’usage, ont été détruits.
 11,8 : en milliards d’euros, l’excédent des échanges automobiles en France en 2003, un record. Le commerce extérieur automobile a représenté 15,4% du total des exportations et 11,5% du total des importations françaises.

Sources : Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), Conseil national des professions de l’automobile (CNPA), Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV) et Société des ingénieurs de l’automobile (SIA).