Le Gouvernement annonce le financement par l’Etat de 91 nouveaux projets de recherche et développement émanant de 53 pôles de compétitivité pour un financement par l’Etat de 107 M€.

Projet TRAX

Le projet TRAX, porté par l’entreprise Phénix International à Gray (70) entourée d’un consortium d’entreprises et laboratoires universitaires du territoire, a été retenu par le Fond Interministériel Unique (FUI), et sera cofinancé avec les collectivités franc-comtoises du Pôle Véhicule du Futur, regroupées avec OSEO au sein du Fonds Régional d’Innovation.

Le projet TRAX, d’un montant d’environ 5 M€, vise à développer une nouvelle génération de moteurs électriques plus performants et économiques pour les chaînes de traction des véhicules électriques et hybrides.
Cette gamme de moteurs dont la puissance ira de 10 à 60 kW permettra notamment de proposer des solutions performantes en termes de puissance spécifique et de rendement énergétique pour la motorisation des véhicules électriques.

Projet F-CITY

Par ailleurs, le Pôle Véhicule du Futur confirme simultanément le financement, par les collectivités locales du Pôle et OSEO, du projet F-CITY, porté par l’entreprise FAM Automobiles à Etupes (25) associée à un ensemble de partenaires, PME et laboratoires.

Le projet F-CITY, d’un montant d’environ 6,8 M€, vise à mettre au point une famille de solutions de mobilité urbaine écologiques, basée sur l’assemblage de modules fonctionnels (Cellules habitacle, module GMP avec son énergie, télématique et gestion du service associé…) et constitue une réponse performante aux nouvelles exigences de mobilité partagée en milieu urbain.
Le projet s’appuie sur une démarche de conception innovante par rapport aux standards automobiles qui aura permis la réalisation complète du projet en 2 ans.

Ces deux projets confortent le positionnement volontariste du Pôle Véhicule du Futur dans le domaine des véhicules et technologies pour la mobilité urbaine et périurbaine.

Ce positionnement répond à un objectif central : développer de nouvelles solutions de mobilité répondant aux exigences du développement durable, tant en ce qui concerne les véhicules sur tout leur cycle de vie que pour la chaîne des mobilités dans son ensemble.

Le Pôle positionne aujourd’hui son activité sur deux dimensions :
 Les véhicules urbains ou périurbains, intégrant nécessairement plusieurs aspects : l’éco conception, la fabrication, l’utilisation (dont la consommation énergétique), le recyclage …
 L’organisation des mobilités pour minimiser l’impact environnemental (intermodalité, ….)

Le Pôle a pour ambition de concentrer ses efforts sur la résolution des problèmes de développement durable en complémentarité avec les actions menées par les grands constructeurs automobiles, et en cohérence avec les programmes nationaux (PREDIT) et européens (Livre vert sur la mobilité urbaine).