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3e trim 2009
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Modec, fabricant britannique de véhicules utilitaires électriques, est enfin distribué en France.
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France - vendredi 26 juin 2009
Modec, fabricant britannique de véhicules utilitaires électriques, est enfin distribué en France.

ElecTruckCity, le distributeur français de Modec a passé une première commande de 100 véhicules, dont 40 ont déjà été vendus à des clients français.
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ElecTruckCity est est un réseau indépendant spécialisé dans la distribution de véhicules utilitaires électriques dédiés aux professionnels des transports, de la logistique et aux collectiviés locales, fondé par deux professionnels du transport et de la logistique : Frédéric Deret, investisseur et 1er client de la marque, et Michel Albrand, co-fondateur.

ElecTruckCity souhaite faire émerger la filière en France, donner le réflexe aux collectivités locales et aux professionnels et proposer une alternative crédible aux véhicules thermiques pour assurer la livraison de marchandises en centre ville, de jour comme de nuit, collecter les déchets ou entretenir les parcs et jardins… tout en préservant l’environnement et le confort des résidents.

Pour son lancement, le réseau ElecTruckCity distribue en exclusivité en France un véhicule 100 % électrique de 5,5 tonnes de la marque Modec, 1er constructeur britannique de véhicules utilitaires électriques. Et c’est désormais officiel, les autorités européennes viennent d’homologuer ce modèle. Avec ses 2 tonnes de charges utiles, il offre une capacité de charge adaptée pour le transport de palettes, standard actuel en matière de livraison.

Doté de batteries lithium-ion phosphate, il bénéficie d’une autonomie réelle de 100 ou 150 km pour une vitesse de pointe de 80 km/h, ce qui est largement suffisant pour effectuer des tournées depuis des plates-formes logistiques périurbaines et l’autorise à circuler sur tous les axes routiers, y compris les autoroutes. ElecTruckCity propose 12 silhouettes de carrosseries différentes : fourgon messagerie, grand volume, frigorifique, plateau brasseur, ridelle, bennes à ordures ménagères... _ D’autres véhicules viendront rapidement élargir cette offre.

Les fondateur d’ElecTruckCity sont partis du constat que le transport de marchandises en ville représente 9 à 15 % [1] des déplacements de véhicules et l’on estime que 50 % du gazole consommé en ville est utilisé à cet effet. Il est par ailleurs à l’origine de 30 % du bilan énergique des transports urbains, génère 5 % du dioxyde de carbone et se trouve responsable de 37 % des émissions de NOx, 45 % de SO2 et 65 % des particules.

Le réseau ElecTruckCity se distingue par sa démarche qualité de service après-vente : garantie des véhicules et des batteries, fourniture de pièces détachées d’origine et d’accessoires à J+1, intervention directement sur le site du client en cas de panne pour réduire le temps d’immobilisation des véhicules, formation des clients et des chauffeurs, solutions de financement… Le réseau entend rapidement s’implanter dans 20 villes de France : Paris, Orléans, Bordeaux, Lille, Rennes…pour être au plus proche de ses clients et intervenir le plus rapidement possible. Ces points de vente assureront la représentation commerciale, le service après-vente et l’entretien. Le réseau sera complété par la mise en place de partenariats privilégiés avec des carrossiers, formés par les équipes ElecTruckCity.

Aujourd’hui, le véhicule électrique s’inscrit dans le sens de l’histoire. Selon les fondateurs d’ElecTruckCity : « il y a un besoin, des attentes et nous apportons une solution très professionnelle qui crédibilise l’option véhicule électrique dans le domaine du transport, de la logistique et du service aux collectivités pour mieux livrer en ville. Notre offre devrait donc trouver rapidement sa place sur le marché ».

Le réseau ElecTruckCity, qui entend devenir un acteur incontournable de la mobilité utilitaire électrique, s’est fixé comme objectif à court/moyen terme d’être implanté dans 8 villes d’ici à fin 2009.


Notes :

[1] Laboratoire d’Economie des Transports – Programme National Marchandises en Ville.

Rédacteur : Daniel Giaccone
Sources : Modec UK , ElecTruckCity
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