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Accueil du site > Magazine > Archives > 2003 > Septembre 2003 > Transport propre > Politique pro-routière des transports : M. Raffarin rencontrera les associations du Mont-Blanc
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![]() Le Premier Ministre Jean-Pierre Raffarin rencontrera, à leur demande, les défenseurs du Mont-Blanc, ce mardi 12 août, lors de son séjour estival à Combloux (Haute-Savoie).
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Des représentants de l’Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc (ARSMB), du Comité de Préservation du Village des Houches (CPVH), de l’Association du Bassin de Servoz (ABS) et de l’Association Citoyenne de Passy (ACP) s’entretiendront avec le Premier Ministre des conséquences de la politique des transports pro-routière, sur l’environnement et la santé des populations riveraines du tunnel du Mont-Blanc. Ils proposeront au Premier Ministre des solutions concrètes, applicables à court terme et ayant de surcroît des effets positifs sur le budget de l’Etat, afin de maîtriser la croissance effrénée du transport routier à travers des régions aussi fragiles que les Alpes. Contact presse : Jean-Pierre Coméliau, ARSMB : tél. 06 08 84 67 19 comeliaujp@aol.com Dossier presse : Anne Lassman, CPVH cristallin@btopenworld.com ARSMB www.arsmb.com Association pour le Respect du Site du Mont Blanc, Maison de la Montagne, 74400 Chamonix CPVH www.ifrance.com/cpvh Comité de Préservation du Village des Houches, 40, ch. Pierrier de la Croix, 74310 Les Houches ABS Association du Bassin de Servoz, Le Vieux Servoz, 74310 Servoz ACP Association Citoyenne de Passy, BP n° 7, 74400 Passy L’ARSMB (Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc) a pour vocation, depuis 1991, de défendre l’environnement de la vallée de Chamonix, principalement en luttant contre le trafic international routier passant par le tunnel du Mont-Blanc et les nuisances qu’il génère. L’objectif de l’ARSMB, comme celui de nombre d’associations locales, est d’obtenir un changement radical de politique des transports, tant au niveau national qu’au niveau européen, avec le transfert des marchandises sur le rail et les voies d’eaux. Ce transfert devra s’accompagner d’une réflexion globale sur l’utilité de certains transports et leurs conséquences sur l’économie, le budget de l’Etat, l’environnement et la santé. Recherches apparentées :
Recherches constructeurs :
Sources :
ARSMB
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22 mai à 13h46
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