Jean-Paul Bailly, Président du groupe La Poste et Paul Rivault Président du CEREVEH 1 ont signé, ce jour, un partenariat de Recherche et de Développement pour de nouveaux véhicules électriques.

Dans ce cadre, la société SVE, (filiale commune de Dassault et Heuliez) a présenté un programme d’expérimentation pour le développement d’un véhicule électrique de nouvelle génération à autonomie élevée, la Cleanova II.

La Cleanova II est équipée d’un système de motorisation qui intègre dans une même enveloppe un moteur de traction de 35 kW avec différentiel intégré et un générateur 15kW, prolongateur d’autonomie.
Cleanova II un véhicule hybride à dominante électrique, le système hybride de la Cleanova II peut d’abord être utilisé en mode purement électrique ; de surcroît, le générateur qui recharge la batterie et prolonge l’autonomie du véhicule peut, selon les besoins de la conduite ou à la demande du conducteur, servir à la traction, en appoint au moteur principal.
La SVE prévoit commercialiser ce véhicule à compter du second semestre de 2006 ; une version tout électrique de ce véhicule.

Cleanova II

Ce programme, d’une durée de trois ans, répond à un cahier des charges établi par La Poste, conformément à ses préoccupations :

 Contribuer à la lutte contre le Changement Climatique et réduire ses émissions de CO2 dues à ses activités de transport.

 Privilégier un mode de transport « propre » en optimisant ses performances économiques : aujourd’hui un « plein électrique » coûte 6 fois moins cher qu’un « plein essence ».

 Se doter d’un véritable atout concurrentiel à travers les véhicules électriques en réponse aux exigences environnementales des municipalités qui prévoient de réglementer -voire d’interdire- l’accès des centres villes aux véhicules thermiques (essence ou diesel).

Le groupe La Poste dispose de 51 000 véhicules légers et utilitaires et de la 2eme flotte européenne de véhicules propres -1100 véhicules GPL et 530 véhicules électriques.

Crée en 1999 à l’initiative de l’Etat et de la région Poitou-Charentes, avec le soutien des principaux industriels et laboratoires français concernés, le CEREVEH est une association à but non lucratif qui a pour mission de faciliter l’ouverture des marchés pour les véhicules électriques et hybrides.
Par ailleurs, le programme du CEREVEH bénéficiera d’une aide financière importante des pouvoirs publics via le PREDIT (programme national de recherche et d’innovation dans les transports terrestres) dans le cadre du plan véhicules propres initié par le Gouvernement.