Le cyclo de CYCLOPOLITAIN est un tricycle électrique de fabrication française.
Il est est muni d’une assistance électrique d’une puissance de 250 W placée dans le pédalier et qui évite au pilote tout effort.
Les batteries procurent au Cyclo une autonomie suffisante pour fonctionner tout au long de la journée, elles sont rechargées tous les soirs. Le Cyclo est également doté d’équipements cycle de dernière génération.

Le Cyclo peut aisément transporter trois personnes, dans des conditions de confort et de sécurité optimales. Le pilote est placé à l’avant en position centrale et les deux passagers prennent place sur la banquette arrière. Conducteur et passagers sont à l’abris des intempéries sous un toit arrondi dont la partie avant est complétée par un pare brise transparent en polycarbonate.
La position de conduite est différente de celle d’un vélo classique. Le pilote est assis et son dos est droit à 90 degrés par rapport au sol. La selle est réglable en hauteur ainsi qu’en profondeur pour une adaptation à toutes les morphologies.
Depuis le 6 novembre 2003, le CYCLOPOLITAIN fonctionne à Lyon du lundi au samedi de 11h à 19 h de début mars à fin décembre.

Le bilan de la saison 2004 ayant été très positif, plus de 50 000 cyclophiles ont été transportés par les 5 cyclos disponibles à Lyon, l’expérience a été renouvelée en 2005. De la personne âgée à la jeune maman en passant par les professionnels pressés et les touristes flâneurs, toutes ont trouvé dans le CYCLOPOLITAIN un moyen de transport correspondant à leurs attentes.

Nous avions eu l’occasion d’utiliser un Vélo-taxi de ce genre à Fribourg l’année dernière.Voir à ce sujet l’article Transports dans la ville : comment sortir de l’impasse ?