Pourquoi du GNV ?
Rouler au gaz naturel permet économiser de l’argent Certes, le prix d’un kilo de gaz naturel semble plus élevé que celui d’un litre d’essence ou de diesel. Pourtant, le gaz naturel permet d’économiser :

 38% par rapport à l’essence

 32% par rapport au diesel
En effet, 1 kilogramme de gaz naturel permet de parcourir la même distance que environ 1.5 litre d’essence ou 1.3 litre de diesel.
1 kg de gaz naturel est égal à : d’env. 1.5 litre d’essence ou d’env. 1.3 litre de diesel

Un carburant « écolo » Alors que le prix des carburants pétroliers ne cesse d’augmenter et que le respect de l’environnement est devenu une priorité industrielle, le gaz naturel, autrement dit le méthane (notre bon vieux gaz de ville ou G.N.V.), apparaît aujourd’hui comme une excellente solution de transition pour le court et le moyen terme du transport automobile.

En Italie, le gaz naturel bénéficie depuis plusieurs années d’une politique volontaire qui a permis la commercialisation de plus de 450 000 véhicules disposant de 450 stations équipées pour s’approvisionner.

Fiat Leader mondial du GNV

Le groupe Fiat, premier producteur mondial de véhicules fonctionnant au G.N.V, se trouve en position favorable pour participer au développement annoncé de ce carburant en France, avec une gamme de produits éprouvés et performants.

La gamme Natural Power est assemblée directement dans les usines Fiat en première monte.

Gaz Naturel = Natural Power

Le gaz naturel présente de nombreux avantages pour l’automobile, puisqu’il est efficacement et facilement adaptable aux moteurs à essence dont les performances sont préservées, à plus ou moins 10 % près.

A la différence du G.P.L, ce n’est pas un dérivé du pétrole et il présente un bilan écologique logiquement meilleur que celui-ci.
Par rapport au fonctionnement à l’essence, l’usage du gaz naturel comme carburant dans un moteur à essence réduit les émissions de CO2 de 25 % (- 10 % comparé à un moteur Diesel), et les émissions d’oxyde d’azote de 80 %.

En outre, le GNV épargne l’atmosphère de tout rejet de particules, d’oxydes de soufre et autres polluants.

Le méthane est stocké dans des bonbonnes sous 200 bars de pression. Plus léger que l’air, possédant un point d’inflammation très élevé (540 °), il se dilue rapidement dans l’atmosphère en cas de fuite.

Les bonbonnes sont dimensionnées pour résister aux chocs et les circuits dotés de vannes de sécurité, rendant l’installation aussi sûre que celle des voitures à essence en cas d’impact.

De ce fait, les parkings souterrains sont normalement accessibles aux véhicules fonctionnant au gaz naturel.

La gamme Fiat Natural Power

Le dispositif Fiat Natural Power est constitué de deux systèmes d’alimentation indépendants, l’un pour le gaz et l’autre pour l’essence. Le passage à l’essence est automatique lorsque la réserve de gaz est épuisée mais le conducteur peut l’imposer à tout moment via un simple interrupteur.

Punto 1.2 Natural Power La Punto 1.2 Natural Power, lancée au printemps 2004, a obtenu en Suède le titre de "Best Environmental Car 2005" dans la catégorie des petites voitures.

Elle est équipée de deux bonbonnes installées dans le coffre, totalisant une réserve de 11 kg de gaz naturel pour une autonomie de 260 kilomètres, avec une consommation moyenne de 4,3 kg/100 km.

Elle ne rejette que 119 gr/km de CO2, une valeur exceptionnelle qui correspond à la prochaine norme Euro 5 applicable en 2008.

Multipla Natural Power Le Multipla Natural Power se distingue par sa grande réserve de carburant (26 kg) installée sous le plancher au centre du châssis, préservant ainsi tous les avantages de son habitacle généreux.

Animé par le moteur 1.6 de 103 chevaux (essence), il dispose de 92 chevaux en fonctionnement G.N.V, pour une vitesse de pointe de 157 km/h, une consommation mixte de (5,9 kg/100 km et 161 gr de CO2 au kilomètre.

Le Doblò Le Doblò est équipé du même moteur 1.6 que le Multipla.

Le Doblò Cargo, à usage utilitaire, reçoit des bonbonnes couchées sur le plancher, pour une contenance de 18 kg. Sa consommation mixte est de 5,9 kg de G.N.V aux 100 kilomètres.